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挡板门加热器技术要求

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挡板门加热器技术要求

发布日期:2017-06-21 作者: 点击:

总的要求

    1.1挡板门加热器工作蒸汽必须可靠和稳定,其正常运行工作压力保持为12.8MPa(a)(暂定)。挡板门加热器的工作蒸汽应有相当的过热度。运行时,挡板门加热器的工作蒸汽压力和温度应符合设计要求,以保证运行正常。

lol竞猜平台    1.2 挡板门加热器吸入压力为凝汽器压力的0.925~0.97倍,根据抽气阻力来选取。

    1.3 挡板门加热器的容量按美国HEI凝汽器标准(第九版)的规定, 根据汽轮机总排汽量、总排汽口数、凝汽器壳体数来选取,对一般表面式凝汽设备配套的挡板门加热器其容量应不小于0.212m3/min。

    1。4 挡板门加热器容量Q小于0。566m3/min时,从真空系统抽除的非凝结气体量与挡板门加热器容量比值Ô应符合下表规定以保证凝汽器凝结水含氧量P0符合要求。

凝汽器出口凝结水含氧量:<20ppb

lol竞猜平台抽除的非凝结气体量与挡板门加热器容量比值Ô:<50%

    1.5 应保证挡板门加热器蒸汽冷却器疏水到凝汽器热井管道中的足够高度的水封,一般水封高度大于或等于挡板门加热器蒸汽冷却器疏水压力与凝汽器压力之差的2倍。

    1.6 为保证挡板门加热器正常运行在汽轮机低负荷下要启用主凝结水再循环。

    1.7为缩短汽轮机起动时间,投入启动挡板门加热器。启动挡板门加热器一般应使凝汽器压力降到0.035MPa,然后投用主挡板门加热器。

    1.8 在工作蒸汽管道上应加滤网,以防喷嘴堵塞。挡板门加热器喷嘴直径应不小于3mm。

    1.9 在挡板门加热器上应设有工作蒸汽压力与温度,吸入压力与温度和冷却水温度等表计。

lol竞猜平台    1.10挡板门加热器的下列特性必须符合设计要求:

       a.吸入压力

       b.抽气容量

       c。汽耗量

    1.11   在工作蒸汽压力、出口压力、冷却水进水温度稍有变化时,挡板门加热器仍能保持稳定的运行。

    1.12   距挡板门加热器外形轮廓1m处测得噪声不得超过90dB(A声压级)。

    1。13 挡板门加热器制造应符合相应的标准要求,并按图样和技术文件进行。

    1.14   在符合挡板门加热器使用条件下,产品在按合同规定的时间内,因产品设计和制造质量问题而损坏或无法正常工作,制造厂应负责修理或更换。

lol竞猜平台    1。15 挡板门加热器工作蒸汽部分(蒸气室)、冷却水部分(冷却水管及水室)应进行水压试验,水压试验压力为介质工作压力的1。5倍,维持水压10min不漏,蒸汽空气部分(壳体、吸入室及管系)应进行水压试验,其压力为0。3MPa(a)保持10min不漏。

    1.16 冷却器性能要求

      1.16.1冷却器换热能力、换热面积由投标方根据抽真空设备性能要求进行优化计算确定,换热面积预留10%裕量。冷却器应在所有运行工况及条件下都能长期连续、安全、可靠、稳定地运行,并能满足凝结水出水温度的要求。

      1。16。2 冷却器管侧设计参数应满足如下条件:

  (1)水侧设计压力按凝结水泵特性曲线最高点扬程对应的压力。凝结水泵的最大扬程按288m计算。

  (2)水侧设计温度按汽侧设计压力的饱和蒸汽温度,如有蒸汽冷却段,则水侧的设计温度考虑对应汽侧设计压力的饱和蒸汽温度高20 ℃。

      1.16.3冷却器壳侧设计参数应满足如下条件:

  (1)低压加热器壳侧设计压力按挡板门加热器最大出口压力的110%确定,加热器壳体按全真空进行设计。

  (2)加热器壳侧的设计温度按汽机主汽参数,等熵求取在设计压力下的相应温度。

      1。16。4 冷却器给水侧通流能力按VWO工况给水流量的120%,水侧流速需满足HEI标准。

      1.16.5 冷却器汽侧压降不大于0.0345MPa。且不大于相邻低加压差的30%。

      1.16.6 冷却器水侧设计流速符合国标及HEI标准,保证冷却器有高的换热效率和低的管道冲蚀,并且水侧压降不大于0.1MPa。

      1。16。7管侧水速在额定温度时,无论采用何种材料,均不大于2m/s。

      1.16.8疏水进口管内的介质流速,应控制在0.8-1.0 m/s之内。

      1。16。9 加热器疏水口径有足够的疏水通流能力,保证在任何工况条件下疏水畅通。


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